Không biết chiếc ô tô điện giá rẻ của Toyota có gì mà hot vậy?

Liên doanh FAW Toyota đã chính thức tổ chức sự kiện ra mắt mẫu ô tô chạy hoàn toàn bằng điện mang tên bZ3 tại thị trường Trung Quốc. Ngay trong ngày đầu tiên mở bán, chiếc xe này đã nhận được 5.000 đơn đặt hàng. bZ3 được hợp tác phát triển bởi BYD Toyota EV Technology – đơn vị liên doanh giữa FAW-Toyota và BYD – nhà sản xuất xe điện lớn nhất của Trung Quốc.

bZ3 chính thức ra mắt vào tháng 10 năm ngoái. Xe có kích thước chiều dài 4.725 mm, chiều rộng 1.835 mm, chiều cao 1.475 mm và chiều dài cơ sở 2.880 mm.

Về ngoại thất, chiếc xe có phong cách thiết kế với cụm đèn pha LED nhỏ gọn và dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang trên đầu xe. bZ3 không có lưới tản nhiệt.

Hốc gió trung tâm khá rộng ở cản trước, vành la-zăng có thiết kế khí động lực học với đường kính từ 16 – 18 inch, tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe và đèn hậu LED. Cổng sạc của xe được đặt ở chắn bùn sau bên trái để người lái dễ sử dụng khi lùi vào chỗ sạc.

Về nội thất, Toyota lấy cảm hứng từ tương lai với giao diện vô lăng đáy phẳng và màn hình giải trí hiện đại được đặt nằm dọc. Toàn bộ ghế màu xám thanh lịch, được thiết kế thể thao, ghế bọc da, ghế trước chỉnh điện, sưởi ghế trước/sau.

Xe được trang bị vô lăng hình chữ nhật, tích hợp các phím chức năng. Bảng đồng hồ kỹ thuật số nằm sát với kính lái. Màn hình cảm ứng trung tâm của xe có kích thước lên đến 12,3 inch và nằm dọc. Màn hình này có thể chia đôi để hiển thị những tính năng khác nhau.

Một số trang bị đáng chú ý khác là sưởi vô lăng, núm xoay chuyển số, điều khiển bằng giọng nói, sạc điện thoại không dây, 4 cổng USB ở hàng ghế trước, cửa sổ trời, cửa gió điều hòa và 2 cổng USB Type C dành cho hàng ghế sau…

Mẫu xe này được trang bị mô-tơ điện và pin do công ty con Fudi của hãng BYD sản xuất. Xe sử dụng 1 mô-tơ điện nằm trên cầu sau, tạo ra công suất tối đa 135 kW (khoảng 181 mã lực) hoặc 180 kW (241 mã lực), tùy phiên bản, và mô-men xoắn cực đại 350 Nm.

Phiên bản cao cấp nhất của chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 -62 km trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa lên đến 160 km/giờ.

Hai mô-tơ điện kết hợp với pin lithium sắt photphat (LFP) có dung lượng 49,92 kWh hoặc 65,28 kWh. 2 loại pin này cho phép xe chạy được lần lượt 517 km và 616 km sau khi sạc đầy pin, theo chu trình thử nghiệm CLTC. Với bộ sạc nhanh DC, thời gian nạp pin từ 30 – 80% là 27 phút.

Tại thị trường Trung Quốc, Toyota bZ3 2023 có tổng cộng 3 phiên bản với giá bán dao động từ 579 – 682 triệu đồng. Phiên bản Elite Pro giá từ 24.680 USD (580 triệu đồng), bản Long-range Pro giá 27.587 USD (648,5 triệu đồng) và bản long-range Premium giá 29.041 USD (682,7 triệu đồng).

Đối thủ lớn nhất của Toyota bZ3 tại thị trường Trung Quốc là Tesla Model 3, tuy nhiên, mẫu xe này có giá lên đến gần 800 triệu đồng.

bZ3 EV sẽ được sản xuất tại nhà máy đặt tại Thiên Tân, một trong những cảng quan trọng nhất của Trung Quốc, cách Bắc Kinh khoảng 4 giờ lái xe về phía đông nam. Nhà máy có tổng diện tích quy hoạch là 1,97 triệu mét vuông. Bắt đầu xây dựng vào tháng 6/2020 và chính thức đi vào hoạt động vào tháng 10/2022. Công suất hàng năm của nhà máy này là 200.000 chiếc.